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12000円
6882円
20691円
14850円
7517円
40475円
clutch kit Mazda 808 808 STC 1.3 LTR 01 / 1972-12 / 1977のためのBlusteeleヘビーデューティクラッチキット Blusteele HEAVY DUTY Clutch Kit for Mazda 808 808 STC 1.3 Ltr 01/1972-12/1977
37452円
clutch kit CXPステージ5レースクラッチキットフィット1999-2004フォードマスタング4.6L GTマッハ1 COBRA SVT CXP STAGE 5 RACE CLUTCH KIT Fits 1999-2004 FORD MUSTANG 4.6L GT MACH 1 COBRA SVT
clutch kit 本物のSachs Clutch Kit [3000 951 520] [US] Genuine SACHS Clutch Kit [3000 951 520] [US]
clutch kit ACSパフォーマンスステージ2クラッチキット+ HDフライホイール1989-1991ホンダシビック1.5L 1.6L ACS PERFORMANCE STAGE 2 CLUTCH KIT+HD FLYWHEEL 1989-1991 HONDA CIVIC 1.5L 1.6L
36671円
その他 clutch kit Rhinopac OE Plus Clutch Kit 05-072 RhinoPac OE Plus Clutch Kit 05-072
clutch kit OEM性能クラッチキット+スレーブ+フライホイールfor for 1988-1992フォードレンジャー2.0L 2.3L OEM PERFORMANCE CLUTCH KIT+ SLAVE+ FLYWHEEL for 1988-1992 FORD RANGER 2.0L 2.3L
clutch kit OEMプレミアムクラッチキット+フライホイールフィット08-15三菱ランサーEVO 10 x GSR 4B11T OEM PREMIUM CLUTCH KIT+FLYWHEEL fits 08-15 MITSUBISHI LANCER EVO 10 X GSR 4B11T
clutch kit ステージ3 MIBAステージ3クラッチ+ライトのフライホイールキットフィットElantra Tiburon 2.0L 4CY STAGE 3 MIBA STAGE 3 CLUTCH + LIGHTEN FLYWHEEL KIT FITS ELANTRA TIBURON 2.0L 4CY
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21945円
■グーリング 深穴加工ドリル レギュラ ダークマージン 17.25mm〔品番:64517.250〕【2335468:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
14982円
6047円
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★純正と同じ工法で製造されたバイザー
それがインジェクション!
適合:NSP160V/NCP160V、NSP165V/NCP165V
年式:2014年(H26)9月~発売中
両面テープと専用金具での純正式取付。
ディーラー様の方にも業販卸価格にてご提供。
*5セット以上お買い求めのお客様に関しましては、お得な【セット割価格】にて販売いたします
(価格に関しましては、お手数ですがお問い合わせくださいませ)
インジェクション製法とは、純正と全く同じ製法です。
立体の金型の中に樹脂を注入し、細部にわたる制度を極限まで追求した、
インテリアルならではの最上級クオリティー。
製法は同じで、この価格。あなたはどのバイザーを選びますか?
インジェクションバイザー取り付け講座
インジェクションバイザーは、取り付け方法が多少異なりますので
こちらで別途ご説明させていただきます。
まずは保護キャップをチェック!
まずは、商品を開封して確認してみてください。保護キャップが付いています。
これは、発送途中の商品の傷防止の為に付いているものです。
この保護用ゴムキャップを外すと、右の突起が出てきます。
必ずこの状態にして取り付けを行ってください。
取り付ける前に、付属でお付けしている脱脂剤で汚れを拭き取ってください。
取り付け強度を増す事が出来るので、綺麗にしてから取り付けましょう。
ワゴンRは、一番取り付けが楽な車種かもしれません。
窓枠の内側にあるゴム(ランチャンネル)を一部外してください。
ワゴンRは、止め具を取り付ける場所にこのような凹みがあらかじめ付けられています。
ここに止め具を右の写真のようにハメ込んでください。
2つの止め具を付けましたか?このようにしっかりハメ込んだらバイザーを取り付けます。
右の写真は、バイザー取り付け前です。左の写真は取り付け後。
止め具の凹部分と、バイザーの凸部分を合わせてしっかりハメこんで下さい。
いかがしたか?簡単でしょう?
前後2つずつを取り付けたら両面テープを剥がしてしっかりと押さえつけてください。
しっかりとくっついたのを確認したら、取り付け作業は終了です。
取り付け強度を増す為に、出来れば取り付け後1日間は時間を置いて下さい。
インジェクション製法なので、フィッテングも抜群です。
弊社バイザーは純正規格よりワイド設計!!
写真は前面が弊社バイザー
下にあるものが純正ノーマルバイザーです!
1.5cm延長設計なのでドレスアップパーツとしてご使用頂けます!
機能性、強度・耐久性は、そのままで愛車をよりスタイリッシュなカスタマイズができます!
【取付参考例】
●純正ノーマルバイザー(装着前)
●弊社インジェクション/ミドルバイザー(装着後)
*画像はプリウス(ZVW30)での取付例となります。
わずか1.5cmで雰囲気が違うと思いませんか?
…差がよくわからない…
っという方も実際に付けてみて雰囲気の違いに驚くとの喜びの声を多数頂いております!
この機会に試してみてはいかがでしょう!!
クオリティは保ったまま、
できるだけ価格を抑えて販売したい
車屋さん…つまり、自動車のプロの方達の目にかなう、
ドアバイザーとは、どんなドアバイザーでしょうか?
弊社は、年間数万本ものドアバイザーを
個人様や中古車販売店等の業者様へと販売し続けています。
この実績と、弊社のドアバイザーが選ばれる理由…。
それは、専用設計と商品の出来栄えだけではありません。
「止め具と両面テープのW取り付け」という安心感こそが
弊社のドアバイザーがプロに選ばれる大きな理由の1つでもあります。
車屋さんが本気で作ったドアバイザーは、たくさんの車屋さんに認められ
今日も毎日、日本全国のどこかの車屋さんへと納入されています。
元々は車屋さんに向けて開発されたこのドアバイザーを、
インターネットで気軽にご購入していただけるように商品化しました!
たくさんの車用品や、純正品を毎日見ている車屋さんが唸った
INTERIALドアバイザー。高品質を実感してください。