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9240円
16470円
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カートに入れる
グラウンド(アース)間への装着で静電気を除去し、イオン効果と同等の効果を発揮(Static Noise Eraser)
また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアし、世界各国にてご使用いただけます。
*バッテリースタビライザーの効果
バッテリーにかかる負担を低減することで、電力使用時のパワーダウンを最小限に押さえることができます。
*バッテリースタビライザーとしての接続方法
バッテリーのプラスターミナルとマイナスターミナルにそれぞれ接続
静電気ノイズイレーザーとしての効果
燃料配管に燃料が流れることによって発生する静電気・インテークマニホールドに空気が流れることによって発生する静電気・マフラーに排気ガスが流れることによって発生する静電気・各ハーネスに電気が流れることによって発生する静電気・この様に物質や液体・気体が動くことによって静電気が必ず発生します。
この静電気(+イオン)が発生することで、電流や液体の流れが悪くなったり、空気抵抗が発生し、本体の性能を発揮していません。
バッテリースタビライザーを下記の要領で装着することで、静電気を取り除き車輌の本来持つパワー引き出す効果があります。
静電気ノイズイレーザーとしての接続方法と効果
●エンジンヘッドとバッテリーのマイナスターミナルに接続『エンジンに帯電する静電気を除去』
●エンジンヘッドとボディへの接続 『エンジンに帯電する静電気を除去』
●イグニッションコイルのグランド(アース)とバッテリーのマイナスターミナルへの接続『イグニッションコイルに帯電する静電気を除去』
●イグニッションコイルのグランド(アース)とボディへの接続『イグニッションコイルに帯電する静電気を除去』
●インジェクター供給パイプとグラウンド間(アース)への接続『インジェクターと燃料供給ラインに帯電する静電気を除去』
●マフラーとボディ間への接続 『マフラーに帯電する静電気を除去』
●バッテリーのマイナスターミナルとボディへの接続 『ボディに帯電する静電気を除去』
など使用方法はさまざま
静電気による冬のバチバチも軽減します。
※【Ignite REV】【Ignite VSD alpha 16V】【スーパースペック】【パワードアースケーブル】を装着していない車両に『Type B』を取り付けた場合、高回転域のみに作用します。(静電気除去の使用方法に対しては除く)
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