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Fulltone Full-Drive2 は、常にチューブ・スクリーマー・キラーで した。オリジナルの Full-Drive2 は、
すべてのクリッピング・ダイオー ドを除去し、最も頑固な真空管アンプの入力を打ちのめす
凶悪な Comp-Cut(CC)モードで輝いていました。
その後、Flat-Mids(FM)モードが追加され、ややオープンでミッドレンジが抑えられた、
よりナチュラルなサウンドになりました。旧型の Full-Drive2 の欠点 はそのサイズと、
多くの人が "Boost " チャンネルをあまり使わない という事実でした。そのため、
90 年代初期の Full-Drive2 のような サウンドの小型のシングル・チャンネル・バージョンの Full-Drive が 市場に求められてきました。
Full-Drive1 (FD1) は JRC4558 オペアンプ、フルサイズのオーディ オファイル・グレードのコンデンサー、
9V バッテリー使用可能、 9-18VDC 動作、防弾仕様の小型スチール筐体、トップマウント・ジャッ ク、
トゥルー・バイパス、FD2 よりもウォームな 90 年代初期の Comp-Cut モード、さらにナチュラルなサウンドの
Flat-Mids モード、 ゴージャスでカットスルー・ザ・ミックスな MIDRANGE ですが、倍 音成分が多く、
豊かなサスティーンの Vintage(V) モードを搭載した 待望のモデルです。
CLIPPING switchCC =Comp-Cut mode: V = Vintage mode:通常のダイオード・クリッピングで、強い中音 域を表現します。FM = Flat-Mids mode: 独自のフィードバック回路を採用しており、信 号をクリッピング・セクションに戻すことで中 域の一部をキャンセルし、非常にオープンでナ チュラルなオーバードライブ・サウンドを作り 出します。電源についてDC INPUT高品質で安定化された 2.1mm x 5.5mm プラグの 9 ~ 18VDC セ ンターマイナス電源で動作します。
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基本的なサウンドで、多方面の用途に対応したオーバードライブペダル
Fulltone Full-Drive 1
Fulltone Full-Drive2 は、常にチューブ・スクリーマー・キラーで した。オリジナルの Full-Drive2 は、
すべてのクリッピング・ダイオー ドを除去し、最も頑固な真空管アンプの入力を打ちのめす
凶悪な Comp-Cut(CC)モードで輝いていました。
その後、Flat-Mids(FM)モードが追加され、ややオープンでミッドレンジが抑えられた、
よりナチュラルなサウンドになりました。旧型の Full-Drive2 の欠点 はそのサイズと、
多くの人が "Boost " チャンネルをあまり使わない という事実でした。そのため、
90 年代初期の Full-Drive2 のような サウンドの小型のシングル・チャンネル・バージョンの Full-Drive が 市場に求められてきました。
Full-Drive1 (FD1) は JRC4558 オペアンプ、フルサイズのオーディ オファイル・グレードのコンデンサー、
9V バッテリー使用可能、 9-18VDC 動作、防弾仕様の小型スチール筐体、トップマウント・ジャッ ク、
トゥルー・バイパス、FD2 よりもウォームな 90 年代初期の Comp-Cut モード、さらにナチュラルなサウンドの
Flat-Mids モード、 ゴージャスでカットスルー・ザ・ミックスな MIDRANGE ですが、倍 音成分が多く、
豊かなサスティーンの Vintage(V) モードを搭載した 待望のモデルです。
CLIPPING switch
CC =Comp-Cut mode: V = Vintage mode:
通常のダイオード・クリッピングで、強い中音 域を表現します。
FM = Flat-Mids mode: 独自のフィードバック回路を採用しており、信 号をクリッピング・セクションに戻すことで中 域の一部をキャンセルし、非常にオープンでナ チュラルなオーバードライブ・サウンドを作り 出します。
電源について
DC INPUT
高品質で安定化された 2.1mm x 5.5mm プラグの 9 ~ 18VDC セ ンターマイナス電源で動作します。
他のサイトでも販売しています。買い物かごに入れても売り切れの場合がございますのであらかじめご了承下さいませ。