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315840円
46059円
10230円
6335円
28490円
11484円
フライホイール【クスコ】クスコ CUSCO クラッチ 超軽量クロモリ フライホイール 660 023 A スバル インプレッサ WRX GC8
27635円
【中古】中古部品 ミニキャブ U61V リアアクスルホーシング 【3310200100-000020232641200】
28232円
Stoelting 1145194 キャブレター Assy W/O リング(4B) Stoelting 1145194 Carburetor Assy W/O-Rings(4B)
28367円
R-Magic アールマジック ビッグレリーズシリンダ サバンナRX-7 FC3S
28273円
TRUST トラスト GReddy 大容量フロントデフカバー (フロント) スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 1999/01-2002/08 14520402 (618121117
28686円
フライホイール【クスコ】クスコ CUSCO クラッチ 超軽量クロモリ フライホイール 308 023 A ホンダ インテグラ Type R DB8
フライホイール【クスコ】クスコ CUSCO クラッチ 超軽量クロモリ フライホイール 660 023 A スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
ランサー/ランサーエボリューション1/2/3 調整式リヤアッパーアーム CD5A CD9A CE9A 1992.10-1996.07 CUSCO(クスコ) 510 474 L
28076円
【中古】【輸入品・未使用】Grivel G14 - - New-Matic jaune/gris crampons glace
56652円
クラシック フィッシュテール スリップオンマフラー 42インチ クローム
36885円
28894円
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長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。
●最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ
戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。