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※商品はタイヤのみとなります。ホイールは付属致しませんのでご注意ください。★ 独自開発のパワークラウンベルトを搭載した新構造ステアリングの精度を高める「マトリックス・ボディ・プライ」サイドからショルダーまで交差する二重構造で周方向の剛性を向上。快適性を損なうことなく、優れたパフォーマンスを発揮する。★ 高速域を制する、非対称トレッドパターン幅広のストレートグルーブで排水性を向上。高速走行時に優れた耐ハイドロプレーニング性を発揮。高剛性ワイドショルダーによるパターン剛性の向上と接地面積の拡大によりドライ性能向上。★ さらに最適化したマウンドプロファイルにより、高速安定性が向上接地面圧がより均一になるよう、断面形状をさらに最適化。★ タイヤサイドに精巧かつ鮮明なスタイリッシュ&ダークデザインを採用★ 強大なグリップを生む新次元のコンパウンド・ウルトラマイクロシリカ+シリカ分散剤従来よりもさらに粒子径の小さいシリカとカーボンブラックを採用。当社従来品に比べてカーボンブラックの量も増加させた。・新シランカップリング剤新しいシランカップリング剤を採用。シリカをバランスよく配合することでウェットグリップ性を向上。・機能化ポリマー+高強度ポリマー強度が高くシリカ分散性の高い新たなポリマーを採用し、ドライ性能とウェット性能をともに向上させた。★ 接地面積を拡大し、最適化した新プロファイルより強いグリップ性能を実現するために、タイヤ形状をよりスクエアにすることで接地面積を拡大。 また低荷重時~高荷重時の変化を抑制し、グリップの荷重依存性を低減した。★ AI技術「HAICoLab(ハイコラボ)」を活用した製品開発ADVAN Sport V107はAI技術のHAICoLabを活用して開発されました。
* サイズ:265/35R22 102(Y) XL
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商品説明
※商品はタイヤのみとなります。ホイールは付属致しませんのでご注意ください。
★ 独自開発のパワークラウンベルトを搭載した新構造
ステアリングの精度を高める「マトリックス・ボディ・プライ」
サイドからショルダーまで交差する二重構造で周方向の剛性を向上。快適性を損なうことなく、優れたパフォーマンスを発揮する。
★ 高速域を制する、非対称トレッドパターン
幅広のストレートグルーブで排水性を向上。高速走行時に優れた耐ハイドロプレーニング性を発揮。
高剛性ワイドショルダーによるパターン剛性の向上と接地面積の拡大によりドライ性能向上。
★ さらに最適化したマウンドプロファイルにより、高速安定性が向上
接地面圧がより均一になるよう、断面形状をさらに最適化。
★ タイヤサイドに精巧かつ鮮明なスタイリッシュ&ダークデザインを採用
★ 強大なグリップを生む新次元のコンパウンド
・ウルトラマイクロシリカ+シリカ分散剤
従来よりもさらに粒子径の小さいシリカとカーボンブラックを採用。当社従来品に比べてカーボンブラックの量も増加させた。
・新シランカップリング剤
新しいシランカップリング剤を採用。シリカをバランスよく配合することでウェットグリップ性を向上。
・機能化ポリマー+高強度ポリマー
強度が高くシリカ分散性の高い新たなポリマーを採用し、ドライ性能とウェット性能をともに向上させた。
★ 接地面積を拡大し、最適化した新プロファイル
より強いグリップ性能を実現するために、タイヤ形状をよりスクエアにすることで接地面積を拡大。 また低荷重時~高荷重時の変化を抑制し、グリップの荷重依存性を低減した。
★ AI技術「HAICoLab(ハイコラボ)」を活用した製品開発
ADVAN Sport V107はAI技術のHAICoLabを活用して開発されました。
スペック
* サイズ:265/35R22 102(Y) XL