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【商品説明】
●スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過度が良く、羽根車下部に設けた撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。
●モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。
●羽根車は特殊鋼の採用により、さらに耐久性をアップしました。
(Hタイプ)
【商品スペック】
●吐出し口径(mm):150
●出力(kW):11
●相・電圧(V):三相200
●全揚程(m):15
●吐出し量(m3/min):2
●始動方式:じか入
●質量(kg):210
●異物通過径(mm):30
●キャプタイヤケーブル・材質:2PNCT・F
●キャプタイヤケーブル・心数×断面積(mm2):4×8
●キャプタイヤケーブル・仕上外径(mm):21.7
●キャプタイヤケーブル・長さ(m):8
●寸法d(mm):150
●寸法A(mm):618
●寸法A1(mm):519
●寸法B(mm):458
●寸法B1(mm):265
●寸法D(mm):449
●寸法H(mm):842
●寸法W1(mm):240
【画像特記事項】
●画像は代表画像を使用しています。
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特徴
【商品説明】
●スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過度が良く、羽根車下部に設けた撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。
●モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。
●羽根車は特殊鋼の採用により、さらに耐久性をアップしました。
(Hタイプ)
【商品スペック】
●吐出し口径(mm):150
●出力(kW):11
●相・電圧(V):三相200
●全揚程(m):15
●吐出し量(m3/min):2
●始動方式:じか入
●質量(kg):210
●異物通過径(mm):30
●キャプタイヤケーブル・材質:2PNCT・F
●キャプタイヤケーブル・心数×断面積(mm2):4×8
●キャプタイヤケーブル・仕上外径(mm):21.7
●キャプタイヤケーブル・長さ(m):8
●寸法d(mm):150
●寸法A(mm):618
●寸法A1(mm):519
●寸法B(mm):458
●寸法B1(mm):265
●寸法D(mm):449
●寸法H(mm):842
●寸法W1(mm):240
【画像特記事項】
●画像は代表画像を使用しています。
仕様
NKZ61151