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マーク2 JZX110 スロットルコンバートKIT
メーカー:プレミアムジャパン |
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★特徴★
・電気式スロットルの緩慢な動作をキャンセルし、機械式スロットルに近いアクセルワークを実現出来ます。
・冷間時のアイドルアップやエアコンON時のアイドルアップなどは、純正スロットル制御と同様に機能させることが出来ます。
またエンジンチェックランプの点灯などもありません。
・完全ノーマル車輌でも問題なく簡単に取り付け出来、その効果を体感出来ます。
(参考作業時間:約2時間)
・サブコンやフルコンなどで加速増量セッティングを施すことにより、更なるレスポンスアップも可能です。
・吸気・排気系チューニングを施すことにより発生する、「勝手にスロットルを半分に閉じてしまう」という純正スロットル制御が完全キャンセル出来ます。
これにより、本製品を取り付けただけで若干のパワーアップも可能です。
また、更なるチューニングのステップアップにも対応出来ます。
商品詳細
商品名 スロットルコンバートKIT(JZX110/JZS171用)
内容
* スロットルギアAssy × 1
* センサードライブプレート × 1
* アクセルドライブプレート × 1
* カラーA × 1
* カラーB × 1
* テフロンシート × 1
* テスターハーネス × 1
適合車種
車種名 車輌型式 エンジン型式 初度登録年月
マーク2 JZX110 1JZ-GTE 平成12年10月~平成16年11月
ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 平成13年 6月~平成16年 4月
クラウン JZS171 1JZ-GTE 平成11年 9月~平成15年12月
製造国 日本
【注意事項】
★注意事項★
・スロットルを機械的に作動させている為、純正で装備されているTRCやVSCなどのトラクションコントロール機能の一部が正常に作動出来なくなる恐れがございますのでご注意ください。(ABS機能は使用できます。)
・純正状態に復帰される可能性がある場合は、取り付けの際に、抵抗値テスター、ノギスなどの測定工具が必要となります。
・純正スロットルを分解する際に、車輌の個体差により、純正のギアが簡単に外れない場合があります。
その場合には小さめのギアプーラーが必要となります。
・取り付けた車輌の空燃比点検など行い、必要であればコンピューターによる燃料調整等を行って下さい。
★作業手順★
※注意・・・火傷する恐れがありますので、必ずエンジンが冷めている状態で作業してください。
また、実際の作業は、付属の取扱説明書をよくお読みになって作業を進めてください。
カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。
・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要になります。
※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
マーク2 JZX110 スロットルコンバートKIT
メーカー:プレミアムジャパン |