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縫合わせラインの仕上げ:ステッチ仕上げ
■他の商品です
縫合わせラインの仕上げ:パイピング仕上げ
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■商品概要
【シート高】
・そら豆ハイ:820mm (純正シート:800mm)
【仕様】
・スポンジ硬度調整:標準
・ネームプレート:ピスネーム(標準)
■詳細説明
純正シート比+20mm座面が高くなりますが、足を下す際の内腿に当たる部分の形状を工夫することにより、純正シートとほぼ同等の足つきを実現しています。
着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることで、よりステップ荷重での車体操作がし易くなります。
ステップ荷重が増え、相対的にお尻(シート)への荷重が減り負担が軽減されます。
前方の内腿に当たる部分を独自の形状にすることにより、ニーグリップをしているのかのように車体を保持することが可能です。
荷物を積載時や、極低速の振ら付きでも車体を安定させ易くなります。
スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。
【特徴】
シートベースからK&Hオリジナルの専用設計です。
純正シートから付け替えてご使用になれます。
シートの取り付けは、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。
全体をプレーンブラックレザー、途中で弧を描いて落ちる縫い目は、全てステッチ仕上げ。
太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。
型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。
スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。
【縫合わせラインの仕上げ】
縫い合わせのラインは通常黒ステッチ仕上げですが、タコ糸にレザーを巻いて仕上げるパイピングでの仕上げも可能です。
■注意点
※画像には他の商品が含まれています。
※画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種
CT125
CT125