仕様表

これまでも革新的なスピニングリールを生み出してきたアブ・ガルシア。
2021年に創業100年を迎え、新たな発想を体現したスピニングリール
「ZENON -ゼノン-」をリリースします。

革新的な新形状が生み出した「超軽量・高強度」
超軽量ハイブリッド構造の「Air-Fin spool」
軽量化と低慣性モーメントを実現した「C6 V-Rotor」
不要なスペースを徹底的に排除した「左右非対称ボディ」

「ZENON -ゼノン-」は画期的な機構を数多く搭載した全く新しいスピニングリールです。

●Air-Fin spool
スプールのスカート部分は、主としてスプールに巻かれた糸が弛んだ際、
弛んだ糸のスプールシャフトへの巻きつきを防止するもの。
新しいAir-Fin spoolは、このスカート部をFin状の形状として、
プレーティングしたエンジニアリングプラスチックを採用することにより大幅な軽量化を実現。

●C6 V-Rotor
新開発のC6 V-Rotorは、小径のアーバー部分とV型形状のウイングにより
強度を犠牲にすることなく軽量化と低慣性モーメントを実現した。
だから、その回転は「スルッと回ってピタッと止まる」。

●コンパクト左右非対称ボディ
新開発のボディーは、左側面、右側面の容姿が全く異なる。
スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギヤーが左側にのみ存在する。
このメインギヤーをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状だ。
結果として、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現した。

●SaltShieldベアリング
撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、
回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。
回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。(ピニオンギア部、ラインローラー部に採用）

●HPCRベアリング
高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。
あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。

●Friction-Free
メインシャフトの支持構造改良により、ハンドルの巻き上げを軽くした新構造。
大物でも「あと一巻き」を積極的に巻き上げ可能。
従来の構造は、ローターを回すためのピニオンギアの内面をこすりながら、
メインシャフトが前後に動いていたため、この「こする」摩擦が巻き上げを重くしていた。
スプールを前後に動かすメインシャフトの支持構造を大幅に改良し、メインシャフトを高摺動ブッシュでリール本体に支持。回転するピニオンギアと前後に動くメインシャフトの間には、すき間があり、
ギア部内側への接触摩擦を無くす（フリクションフリー）ことにより、巻き上げを軽くした。

●AMギアリングシステム
Abu Garcia独自の製法による精密マシン加工の高強度アルミ製ギアは、かつて無い滑らかさと耐久性を実現。

●COGギアデザイン
Abu Garcia独自のコンピュータ解析技術により、ギアの歯型形状の最適化を実現。
いかなる釣りの場面においても究極の滑らかさを発揮。

●ロケットラインマネジメントシステムTM
1.スプールデザイン
アブ・ガルシア独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出させます。

2.オシレーションシステム
スローオシレーションシステムにより最適な巻取りアングルで、
ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取ることができます。

3.ベール
アブ・ガルシア独自のベール開放角により、ラインがスプールリップから放出される際、
最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過できます。

●アルミユニフローベール
高強度のアルミ合金採用により軽量化を実現。
ベール接合部の形状をスムーズにすることによりベール周りの糸絡み等トラブルを激減できます。

●カーボンマトリックスドラグ
アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、
広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。

●Duracarbon ハンドル
高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上に貢献。


Abu Garcia　ZENON
アブガルシア　ゼノン

●品名：ZENON 1000S
●自重(g)：142g
●ギア比：5.2：1
●最大ドラグ力：3kg
●最大ライン巻き取り長(cm/ハンドル1回転)：65cm
●ボール/ローラーベアリング：10/1
●ラインキャパシティ(m) ナイロン・フロロ/PE：0.128(2lb)-100/PE0.3-120

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