お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 41342円
(8 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 01月11日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
13794円
17688円
4267円
27771円
23832円
101059円
2024年モデル ONOFF オノフ AKA ドライバー カーボンシャフト MP-524D CBTラバーグリップ オノフ アカ 【ONOFF】【赤】【24年】 【1W】【DR】
41699円
★8/25限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー ピン G430 SFT PING TOUR 2.0 CHROME65 ドライバー
40392円
【あす楽】【中古】TaylorMade/Qi10 LS ドライバー/TOUR AD VF-6(Sフレックス)/9°
40932円
土日だけよ~!カスタム XXIO ゼクシオ 13 ドライバー ネイビーSPEEDER NX ブラック 70/60/50/40 カーボンスピーダー NX BKダンロップ 新品 日本正規品 2024年モデル
40576円
【最大2100円分!購入金額に応じてゴルフ場予約クーポンプレゼント】ピン G430 SFT ALTA J CB BLACK ゴルフ ドライバー 1W 10.5゜ 2022年 メンズ PING
ピン PING G430 MAXドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65/75 カーボンシャフト 日本正規品
ピン G430 HL SFT ドライバー(日本正規品)【カスタムオーダー】 PING Speeder NX
【フジコ限定500円OFFクーポン&25日はP3倍】★今なら帽子プレゼント★右用 2024 コブラ 限定 DARKSPEED LS Volition ドライバー US仕様 Cobra ダークスピード LS ボリション【あす楽対応】
40770円
〔レビュー投稿で選べる特典〕 オーダーメイド 「Ag銀イオン風呂ふた」 [奥行 86~89 × 幅 173.3・176.6・179.9 cm] Agイージーウェーブ ウェーブ波形タイプ 抗菌 銀イオン Agイオン フルオーダー 風呂のふた お風呂フタ 東プレ【日本製】
16038円
HOZAN 第二種電工試験練習用 2回セット/業務用/新品/送料無料
26893円
41342円
カートに入れる
【MOIとは?】
MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。
【寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ】
カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】
クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
【エネルギーの伝達効率がさらにUP】
第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。