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5610円
10105円
8483円
47290円
6344円
26391円
LR355A080S250A0RX ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35.5mm 250mm 122-131490091 HD店
16038円
オーリンズ オーリンズ フロントフォークスプリング CBR954RR 02-03 8665-90 4547424255426 取寄品
15174円
LR355A085S250A0RX ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35.5mm 250mm 122-131540091 HD店
LR355A070S250A0RX ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35.5mm 250mm 122-131400091 JP店
LR355A090S250A0RX ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35.5mm 250mm 122-131570091 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 約40mmローダウン 09年-15年 グラディウス650、グラディウス400 22053060 HD店
15479円
LR355A070S250A0RX ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35.5mm 250mm 122-131400091 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 09年-12年 Ninja ZX-6R 22071780 HD店
【送料無料】株式会社アダチ フレックスストロー紙袋入り ストライプ 6Φ×210mm 400本入/箱×10箱セット(計4000本)[業務用]<パーティー・宴会・アウトドア・災害時にもおすすめ><曲がるストロー>【北海道・沖縄は別途送料必要】【△】【▲A】
5568円
ロイヤルエンフィールド ブリット350 ステンレス1in1 Hot Rod フルエキゾーストマフラー(レーシング) MASS Exhaust
53827円
カートに入れる
05年-06年 ホーネット600
フロントデータ:オイル番手:15/油面:80mm
レート:コンスタントライジングレート
ローダウンタイプ:約-20mmから-45mm
【ローダウンスプリングの特徴】
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。
※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。
※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。
※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。
※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。
【ハイパープロ サスペンションスプリング】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。
メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。
22011570
HD店