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CULT-WERK / カルトワーク Harley V Rod Night Rod Special(Vロッド・ナイトロッドスペシャル) - ライセンスプレートホルダー (Bj. 2002 - 2017) | HD-ROD012-I
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BMW 純正 カー ラッピング Mスポーツ 左 / 右 | 51142410573
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DOPPELGANGER DCC626-SL シルバー [バイクガレージ DCC538W用 UV耐候ルーフ] 【日時指定不可】メーカー直送
6571円
GODWOODS ファッション トートバッグ 女性用 コーデュロイ ショルダー コード 財布 内ポケット付き (アーミーグリーン)
4190円
17957円
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説明商品紹介『乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!』ハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー"です。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレート"を付属し、幅広いセットアップを可能にしました。使用上の注意●当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。●2WD専用●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。