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【USA在庫あり】 WSM IGN コイル ポラリス 650/750/780 3240107 004-191 JP店
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DAYTONA デイトナモーターサイクル用ブースターケーブル 12Vオートバイ用鉛バッテリー専用 D68586(2198329)代引不可 送料無料
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11988円
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|対応車種
ジャイロX:フレームナンバーがTD02-110から始まる車両
ジャイロキャノピー:フレームナンバーがTA03-110から始まる車両
※TD02/TA03のフレームナンバーが上記番号より前の車両は車軸についている回転数を検知する「センサーAssyスピード」が 付いていない為対応しません。
|商品詳細
商品名:4サイクル ジャイロ系 スピードリミッターカット
メーカー:ハンター
品番:78787
型式:78046
JAN:4562459313118
価格:¥9,790(税込)
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
|おすすめポイント
当商品は車体番号が(TD02-110/TA03-110)から始まるジャイロ系に車両に取り付けられた「センサーAssyスピード」のカプラーを外したところにカプラーオンで割り込ませるだけで「センサーAssyスピード」を解除して最高速を向上させるのが「スピードリミッターカット」です。
取り付けは「センサーAssyスピード」のカプラーに割り込ませるだけで簡単です。
※ご注意
当商品はECUに組み込まれているエンジン回転数のリミッターは解除しません。
(当社ではエンジン保護の観点からエンジン回転数のリミッターを解除することはおすすめしていません)
駆動系が消耗していると「センサーAssyスピード」でリミッターが効く前にエンジン回転数でリミッターが効いてしまうことがあるため当商品を取り付けても効果が出ないことがありますので、当商品取り付け時は同時に駆動系のリフレッシュ(オーバーホール)を行ってください。
*ウエイトローラーやプーリーのカスタムをしてエンジン回転が上がるセッティングにしている場合や、外径の小さいワイドタイヤなどに変更している車両の場合エンジン回転数のリミッターが先に効くために効果が感じられない場合があります。
※当商品はレース等の競技などでの使用を目的に製作したものなので取り付けや使用についてはお客様の自己責任になり当社では一切の責任を負いません。
取り付け方及び使用方法や他商品との組み合わせによってはエンジンに重大なダメージを与えることが想定されますので自己責任において十分ご注意の上ご使用ください。
当商品はレース/競技などを想定して販売しているため当商品に付随するあらゆるトラブルに関しても当社では一切の責任を負いません。
上記製品説明はあくまでも当社テスト結果でありすべてのお客様に共通する物ではないことをご了承ください。
車両状況によってはセット組み込み時も想定する効果に達しないこともありますが当社では一切の責任を負いません。
カプラーオン TD02-110 TD02 TA03 ハンター製
|対応車種
ジャイロX:フレームナンバーがTD02-110から始まる車両
ジャイロキャノピー:フレームナンバーがTA03-110から始まる車両
※TD02/TA03のフレームナンバーが上記番号より前の車両は車軸についている回転数を検知する「センサーAssyスピード」が付いていない為対応しません。
|商品詳細
商品名:4サイクル ジャイロ系 スピードリミッターカット
メーカー:ハンター
品番:78787
型式:78046
JAN:4562459313118
価格:¥9,790(税込)
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
|おすすめポイント
当商品は車体番号が(TD02-110/TA03-110)から始まるジャイロ系に車両に取り付けられた「センサーAssyスピード」のカプラーを外したところにカプラーオンで割り込ませるだけで「センサーAssyスピード」を解除して最高速を向上させるのが「スピードリミッターカット」です。
取り付けは「センサーAssyスピード」のカプラーに割り込ませるだけで簡単です。
※ご注意
当商品はECUに組み込まれているエンジン回転数のリミッターは解除しません。
(当社ではエンジン保護の観点からエンジン回転数のリミッターを解除することはおすすめしていません)
駆動系が消耗していると「センサーAssyスピード」でリミッターが効く前にエンジン回転数でリミッターが効いてしまうことがあるため当商品を取り付けても効果が出ないことがありますので、当商品取り付け時は同時に駆動系のリフレッシュ(オーバーホール)を行ってください。
*ウエイトローラーやプーリーのカスタムをしてエンジン回転が上がるセッティングにしている場合や、外径の小さいワイドタイヤなどに変更している車両の場合エンジン回転数のリミッターが先に効くために効果が感じられない場合があります。
※当商品はレース等の競技などでの使用を目的に製作したものなので取り付けや使用についてはお客様の自己責任になり当社では一切の責任を負いません。
取り付け方及び使用方法や他商品との組み合わせによってはエンジンに重大なダメージを与えることが想定されますので自己責任において十分ご注意の上ご使用ください。
当商品はレース/競技などを想定して販売しているため当商品に付随するあらゆるトラブルに関しても当社では一切の責任を負いません。
上記製品説明はあくまでも当社テスト結果でありすべてのお客様に共通する物ではないことをご了承ください。
車両状況によってはセット組み込み時も想定する効果に達しないこともありますが当社では一切の責任を負いません。
車体番号が(TD02-110/TA03-110)から始まるジャイロ系車両にはECU本体に内蔵されているエンジン回転数が9000回転で効くリミッターのほかにタイヤが取り付けられているアクスルシャフトの回転数が一定の回転に達するとECUに信号を伝えてリミッターを効かせる「センサーAssyスピード」が付いています。
そのため最高速アップを期待して駆動系などに変更を加えてもアクスルシャフトが一定の回転数に達するとリミッターが効いてしまうため最高速は変わりません。
単純に「センサーAssyスピード」を取り外すとECUがエラーを検知してスピードが遅くなります。
当商品は車体番号が(TD02-110/TA03-110)から始まるジャイロ系に車両に取り付けられた「センサーAssyスピード」のカプラーを外したところにカプラーオンで割り込ませるだけで「センサーAssyスピード」を解除して最高速を向上させるのが「スピードリミッターカット」です。
取り付けは「センサーAssyスピード」のカプラーに割り込ませるだけで簡単です。
4サイクル ジャイロ系 スピードリミッターカット取り付け方法
車体ハーネスにテープで止められているのでハーネスに傷をつけないように注意してください。
接触不良にならないようにカプラーは「カチッ」という節度が感じられるところまで押し込んでください。
カバーセットリアフェンダーを取り付けて作業終了です。