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6800円
7722円
12650円
8228円
11920円
13080円
【平日14時までのご注文で即日出荷】シャープマフラー スリップオン ウイルズウィン(WirusWin)SR400・SR500(キャブ車用)
13662円
カブ90(CUB) CSタイプマフラー BSタイプ ASAKURA(浅倉商事)
13200円
リトルカブ・カブ50 CSタイプマフラー DSタイプ ASAKURA(浅倉商事)
Realspeed (リアルスピード) 100φ×400mm 差込径 50.8φ チタンソリッド 汎用サイレンサー バイクマフラー スリップオンマフラー
13560円
【真夏のド-ン!と全品超得祭】デイトナ 95126 スリップオンキャブトンタイプマフラー(クロームメッキ) 94dB(A)対応 SR400キャブレターモデル専用 DAYTONA
13428円
アクラポビッチ AKRAPOVIC フィッティングキット エボリューションライン 03年-05年 Z1000 P-HF41 HD店
13716円
CD50・CD90(ベンリイ) CSタイプマフラー BSタイプ ASAKURA(浅倉商事)
アクラポビッチ AKRAPOVIC リペア用ヒートシールド 左側 09年-11年 YZF-R1 カーボン P-HSY10R5L JP店
【中古】(非常に良い)F ファナティック
11506円
Turbo Charger 1997年のGMC C1500ターボチャージャーロトマスター31327HJ 6.5L V8ターボチャージ For 1997 GMC C1500 Turbocharger Rotomaster 31327HJ 6.5L V8 Turbocharged
137069円
40095円
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カスタムスクーター誌とウイルズウィンとのコラボレーション(共同制作)で誕生した、レーシースタイルのハイクオリティマフラーです。ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。
ビートイットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。
・ バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。
・ キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。
・ エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用。ジョイント部、ストレート部にはステンレス削り出し加工品を採用し、スリットを刻んだ高級感の高い仕上がりです。
・ アルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプアルマイト仕上げサイレンサーステーを採用。WirusWinロゴも彫り込まれております。
・ 高強度かつ仕上がりが美しいプレートタイプスプリングフックを採用。
・ テールエンドにはFRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンをウイルズウィンでは初めて採用。
・ カスタムスクーター誌とウイルズウィンのコラボレーションを証明する、スペシャル仕様のロゴプレートを採用。
サイレンサーメインパイプには、【 シルバーカーボン仕様 】、【 ブラックカーボン仕様 】、【 グラデーションチタン仕様】、【 ソリッドチタン仕様 】、【 ステンレス仕様 】の 5タイプ をご用意しております。
シルバーカーボン・ブラックカーボン・グラデーションチタン・ソリッドチタンご注文の際には、別途6000円(税別)が商品代にプラスされます。
それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。
サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。
音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。音量は静か目に設定していますので、近所迷惑になる事無く走行できます。
装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。
性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。
干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。
WirusWinステッカー付属。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!!
バッフル装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内)
バッフル非装着時 排気音量 約 93db