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[JB64] アピオ x ヨシムラマフラー R-77JチタンサイクロンチタングレージムニーJB64用マフラー認証制度適合モデル/新規車基準適合ジムニー jb64 パーツ

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商品情報

2022年9月1日価格改定

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APIO x YOSHIMURA Muffler
R-77J TITANIUM CYCLONE
TITANIUM GRAY
for JIMNY JB64

アピオオリジナルカスタムパーツ
スズキジムニーJB64用
ヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン・チタングレー
マフラー認証制度適合品

適合車種：ジムニーJB64用（MT/AT対応）
　　　　　タクティカルリアバンパー用（品番：2004-6SX）
　　　　　ノーマルバンパー用（品番：2004-6TX）
　　　　　の2設定あり。
マフラー事前認証制度適合品：AT車・MT車ともに適合です。
材　質：チタン製
メインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）
出口外径：およそ68mm
製品重量：およそ3.9kg
※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）

車　検：車検対応（新基準対応）
　　　　AT車/MT車共にマフラー事前認証制度適合
製造国：日本製（Made in Japan）

付属品：ヨシムラ x TOTSUGEKI コラボモノトーンエンブレム 1枚
　　　　※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属します。
　　　　ヨシムラ保証書（2年保証）
　　　　取付取扱い説明書

[ 近接騒音値 ]
JB64 MT車：89.0db
JB64 AT車：88.0db

[ 加速騒音値 ]
JB64 MT車：78.0db
JB64 AT車：77.0db

※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。

スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！
全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。
発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4,000から5,000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。
低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。
フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。
パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。

[ チタングレーカバー ]
チタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。

[ バンパーに合わせた2タイプあり ]
ジムニーJB64純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。

[ ヨシムラマフラー・リメイクサービス対象 ]
マフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。

参考価格（2019年7月時点での価格）
・グラスウール交換：税込13,200円
※価格は予告なく変更となる場合がございます。

検索番号： 716391

ジムニー jb64

スズキジムニーJB64用アピオ x ヨシムラマフラー R-77Jチタンサイクロンチタングレー

■ Dynapackパワーテスター結果

全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4,000から5,000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。
低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。

パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。

■ バンパーに合わせた2タイプあり

ジムニーJB64純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。

■ チタングレーカバーとテールエンド

チタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。
出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。

外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。

ジムニー jb64 パーツ

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