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ADIO アディオ BB-SHOOT フルエキゾーストマフラーシグナスX (4型) シグナスX (5型) シグナスX FI (SE462) シグナスX FI (SE461) BW’S125 15/11-17/7 (SEA5J) BW’S 16/02- BW’S 17/8- (SED8J) タイプ：インナーフェンダーステー付

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商品情報

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
タイプ：インナーフェンダーステー付

■他の商品です
タイプ：インナーフェンダーステー無

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■商品概要
素材：ステンレス
近接排気騒音：90dB

■詳細説明
サイレンサーがテーパー状に太くなりながらカーブしているマフラー

テーパー＆カーブ。
徐々に太くなりながら、カーブしているマフラー「BB-SHOOT(ビービーシュート)マフラー」。
極限までボディのサイドラインにマッチングさせたサイレンサー形状が非常にレーシーです。
サイレンサーはテーパー菅をTIG溶接でつなぎ合わせ、溶接跡の焼け色も敢えてそのまま残しています。
横からだけではなく、真後からのルックスも存在感抜群の3Dサイレンサーです。

●125coクラスに最適なサイズ＆形状のサイレンサー
サイレンサーは50Φから90Φへと徐々に太くなりながら、カーブしています。
テーバー管はTIG溶接で、溶接跡の焼けもそのままの状態で残してあり、非常にレーシーです。
サイレンサーがカーブしているために、スクーターのリアサイド面の曲線にぴったりとマッチし、ボディとマフラーの一体感が強調されています。
また、サイレンサーバンドやスプリングも廃したことにより、シンプルでスッキリとした機能美を感じさせます。
音質もアクセル開度に応じて、低音から高音までリニアに変化します。
適度な音量で、排気音と圧倒的なスタイリングでアピールします。

●エキパイ付きのフルエキタイプ
商品は、車種ごとにエキゾーストパイプ、マフラーステー、そしてサイレンサーがセットになったフルエキタイプです。
エキパイ形状もエンジン側にギリギリまで沿わせてロードクリアランスを確保しました。
コーナーでバンクさせてもマフラーやエキパイが擦ることはありません。
エキバイもサイレンサーもステンレス材を使用。
純正のイソナーフェンダーを取り付けるためのステー付きと、ステー無しの2種類を設定しています。

■注意点
※エンジンとエキパイの間のガスケットは付属しません。交換の際には、新品のエキゾーストガスケットをご用意ください。
※車高(ローダウン)によっては、コーナリングの際にマフラーが路面と接触する場合もあります。
※センタースタンド、オイル交換もそのまま対応しています。冷却ファンカバーも外す必要はありません。
※JMCA、政府認証は取っていません。

■適合車種
シグナスX (4型)
シグナスX (4型)
シグナスX (5型)
シグナスX (5型)
シグナスX FI (SE462)
シグナスX FI (SE462) 年式: 09-
備考: 台湾モデル O2センサー付車用
シグナスX FI (SE461)
シグナスX FI (SE461) 年式: 09-
備考: 台湾モデル O2センサー付車用
BW’S125 15/11-17/7 (SEA5J)
BW’S125 15/11-17/7 (SEA5J)
BW’S 16/02-
BW’S 16/02-
BW’S 17/8- (SED8J)
BW’S 17/8- (SED8J)

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