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URH1W ターボ 40011 PFF172 173 174 175 177 BA BF 1000120000 PFD162 164 165 166 168 169 BB BG BJ BK 20000 PFC171 13417 PFC170 10001 PFC148 10035 PFC145 10422 ヒノ/日野/HINO AISIN 駆動 クラッチ カバー 日野/HINO 日野自動車 トラック バス アイシン精機 あいしん 31210-1993 31210-2420
適合車種
●トラクター PSD171 BA,BL,10001 H07C 1984年02月~1986年07月 参考純正品番:31210-1993
●レインボー PRR170,172 BA,BB,BY,40001 H07C 1983年12月~1988年09月 参考純正品番:31210-1993
●レインボー PRJ170,172 BA,BB,BY,BL,40001 H07C 1983年12月~1988年09月 参考純正品番:31210-1993
●レインボー URH1W ターボ,40011 W04CT 1990年01月~ 参考純正品番:31210-2420
●レンジャー PFF172,173,174,175,177 BA,BF,1000120000 H07C 1983年12月~1986年04月 参考純正品番:31210-1993
●レンジャー PFD162,164,165,166,168,169 BA,BB,BG,BJ,BK,ターボ,20000 H06CT 1983年12月~ 参考純正品番:31210-1993
●レンジャー PFC171 13417 H07C 1984年06月~1990年05月 参考純正品番:31210-1993
●レンジャー PFC170 10001 H07C 1988年03月~1990年05月 参考純正品番:31210-1993
●レンジャー PFC148 10035 W06D 1988年11月~ 参考純正品番:31210-1993
●レンジャー PFC145 10422 W06D 1988年11月~1990年05月 参考純正品番:31210-1993
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。 その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
レリーズベアリング接触部へのクロームメッキ処理により、レバー摩耗を低減
タイヤフラムスプリングへのホットセッチング実施により、荷重へたりを低減
【切れ性能の向上】
リブ付きダイアフラムスプリングの採用により、切れ性能を向上
DSTタイプの採用により、切れ性能を向上
【発進フィーリングの向上】
ベアリング着力部の精度向上とプレッシャープレート平行移動量の精度向上により、耐ジャダー性を向上
※クラッチディスクは別売です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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