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Genb 玄武 RCジョイントPRO ハイエース TRH/KDH/GDH200系（2WD）北海道・沖縄・離島は要確認

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

車メーカー	トヨタ
車種	ハイエース
型式	TRH/KDH/GDH200系
適合備考	（2WD）

品番	SAB01DH
品名	RCジョイントPRO
備考	※当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高を基準に2.5インチ（-62.5ミリ）以上のローダウン車両に対応しています。 ※ロールセンター補正機能搭載 ※2WD専用 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※意匠登録（第1605708号） ※ボールジョイントの分離作業を容易に行えるSSTをご用意しております。 ※当製品を装着する際は、“バンプアジャストタイロッドエンド”とセットで装着されることをお勧めします。 ※当製品を装着することでロアアームの位置が下がり、バンプクリアランスが拡大します。車高およびタイヤ外径に応じて“アジャストプレート”を挿入し、“バンプストッパー”の高さを適正化してください。 ※当製品を装着することで周辺パーツとの位置関係が大きく変化します。装着後は必ずアライメント調整を行ったうえで干渉の有無を確認してください。

注意事項
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

注意事項

※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

【運賃について】

※こちらの商品は特別運賃が適応されます。
※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。

北海道	2,500円(税別)
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沖縄県	3,500円(税別)

玄武 genb ムーンフェイス moonface
さらなる機能を携えて進化したハードダウン専用モデル!
使い勝手の良さとそのスタイリングから、幅広いファンをもつ200系ハイエース。他車種同様、ローダウン+大径ホイール装着がカスタムの基本として定着しています。しかし、大迫力のスタイリングと引き換えに、とても快適とはいえない乗り心地に多くのユーザーが苦悩する現状があります。そこで、“RCジョイントPRO"の登場です。スタイリングと乗り心地の両立を諦める必要はありません。ローダウンによって狂ったロールセンターを補正し、重心の高いハイエースの弱点であるロールを物理的に減少させることで不快な乗り心地を一気に改善します。

◎大迫力のスタイリングと乗り心地を両立！
ローダウンによって狂ったロールセンターを補正。サスペンション本来の性能を復活させることにより、緩衝装置としての機能を最大限に発揮。

◎ジオメトリー補正がもたらす威力は絶大。悪路走行やコーナリングが楽しくなる！
ハンドリングやフロントタイヤのグリップ向上にとどまらず、重心の高いハイエースの弱点であるロールを物理的に抑制。応答性が鈍く緩慢だった動きが一変。

◎ダンパーの底突き解消に加え、スタビポジションの適正化にも貢献！
ローダウンハイエースの致命的欠点といわれるバンプストローク減少。ボールスタッド延長にともなうロアアーム角度の改善により、バンプストロークを確保しつつスタビポジションも同時に補正。

◎装着するだけで理想的なアライメントに簡単セットアップ！
ローダウン状態において、アライメント数値をメーカー指定値に近づけた途端に覚えるハンドリングの違和感。その最大の要因は、各アームの適切な位置関係が崩れたために起こる可動ストレスによるもの。“RCジョイントPRO"は、左右専用設計の鍛造プレートを採用することで標準車高時のレイアウトを保ったままキャンバー角およびキャスター角を最適化。最先端のロジックがフロントサスペンション本来のポテンシャルを余すことなく引き出します。

■アライメント補正量（純正ジョイントからRCジョイントPROに交換した際の変化量）
キャンバー：ポジティブ側へ約2°00’
キャスター：マイナス側へ約2°00’

◆装着後のアライメント推奨値
キャンバー：-0°30’ ~ -1°00’
キャスター：2°00’ ~ 3°00’

◎ハイエース特有の『あるある』を改善！
ローダウンによって前方移動したホイールをフェンダーアーチ中央へと矯正する「セットバック機能」を搭載し、ハードダウンユーザーが問題視するルックスにも配慮。

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