●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
●商品名：S-stage 106cc（SCUTシリンダー/デコンプ無し）

●メーカー品番：・01-05-5311
●JANコード：4514162184707

商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。

●仕様
ボア径：57mm/ストローク：41.4mm/排気量：105.6cm3/圧縮比：11.5：1

●特徴1
■Sステージの一番の開発目的は、多くのノーマル車両ユーザーが「速く走るようにはしたいが、難しい」と敬遠しているエンジンを、分解・組立てしてエンジンが、息を吹き返す瞬間の喜びを感じていただきたいという願いから誕生しました。■モノクロ写真付きの分解組立解説書付き（モンキー用）なのでプラモデル感覚で簡単に組み上げて、楽しみながらエンジンの構造も勉強出来ます。又、必要な工具を掲載しているので作業前にそろえる事が出来ます。■自分自身で組み上げたエンジンが始動した瞬間の感動・ノーマルエンジンと全く異なったパワフルな走りにきっと魅了されることでしょう。また、後々にシリンダーヘッド・ピストンなどを変えることにより更にパワーアップが可能です。

●特徴2
■スカットシリンダーとは、スカート部分が無いシリンダーです。このシリンダーを採用することで、φ57シリンダーでもクランクケースの加工無しで、シリンダーの取付けが可能になります。スカットシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。温度センサー（M5温度センサー対応）の取付けが可能ですので、SP武川社製サーモメーターを別途購入することで、シリンダー温度を計測することが出来ます。

●備考
自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの交換のみで106ccに排気量アップが可能。

●推奨パーツ
ハイパーC.D.I（05-03-0003）、スーパーオイルポンプ（01-16-0053）、KEIHIN PC18キャブレターキット（03-05-320）、3ディスク強化クラッチキット（02-01-0202）、Zスタイルマフラー（04-02-2301）

●ご注意
※注意事項をご購入の前に必ずお読み下さい。
※モンキー（FI）（AB27-1900001～）には取付け出来ません。
※付属カムシャフトデコンプ無し。
※SP武川社製ダイハードαカムチェーン、スーパーオイルポンプ、NGK CR8HSAプラグ推奨。

●注意事項
※ノーマルに比べて高圧縮比になるよう設定されている為、燃料は必ずハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。レギュラーガソリンを使用すると異常燃焼を起こし本来の性能を発揮しない上にピストンが壊れて重大な故障を起こす可能性があります。
※e/Sステージに関しましては、強化クラッチ、強化オイルポンプが必要になります。強化クラッチの同時装着を行わない場合、クラッチの滑りが生じることがあります。
※説明書に明記された指定スパークプラグ、キット付属のスパークプラグを必ず使用して下さい。
※空ぶかし、急加速、急激なエンジンブレーキはエンジンに負担がかかります。最悪の場合、ピストン、クランクシャフトが破損しエンジンを壊す恐れがあります。
※e/Sステージを装着し原付免許、原付登録のまま一般公道を走行されると違反になり、運転者ご本人が罰せられる対象になります。一般公道を走行される場合は、小型2輪以上の免許を取得し、必ず市町村の役所で原付2種への変更（登録手順は各市町村により異なります）、強制賠償保険等の排気量変更の申請を行い道路運送車両法の保安基準を充たし、遵法運転を心掛けて下さい。
※他社製品との組み合わせは行わないで下さい。また、他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
※各ボアアップキットに明記されている対象車両、対象フレームNO.以外の車両には取付け出来ません。キット購入前に車両をご確認の上、ご購入下さい。
※キットを取付けの際、工具を準備し取付け要領に従って十分注意して作業を行って下さい。尚、取扱い説明書やホンダ純正サービスマニュアルは基本的な技術や知識を持った方を対象としております。取付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は技術的信用のある専門店へご依頼されることをお薦めします。
※ノーマルボルト、ナット、ノックピン、一部ガスケットを再使用しますが、摩耗、損傷が激しいものは再使用せず、必ず新品をご使用下さい。
※ノーマルキャブレター及びノーマルマフラーでの走行も可能ですが、ポテンシャルが十分に発揮されない為、SP武川社製マフラー、キャブレターをお薦めします。インジェクション車の場合、必ずSP武川社製FI CON（インジェクションコントローラー）を同時装着して下さい。
※Sステージボアアップキットと共にキャブレターキット（又はインジェクションコントローラー）を同時に購入する場合、ボアアップキットにキャブレター（又はインジェクションコントローラー）が付属しさらにスパークプラグ等が付属したお買得キット「ハイパーSステージボアアップキット」をお薦めします。
※セルモーター始動による車両につきましてはバッテリーが満充電の場合でもセル始動が困難になる場合があります。

メーカー	車種	年式	型式・フレームNo.	その他
ホンダ	Benly50S		CD50-2200005～
ホンダ	CD50		CD50-1500001～
ホンダ	CL50		CD50-4000001～
ホンダ	CRF50F		AE03-1400001～
ホンダ	DAX50（12V）		AB26-1000001～
ホンダ	JAZZ		AC09-1000030～
ホンダ	MAGNA50		AC13-1000010～
ホンダ	XR50R		AE03-1000001～
ホンダ	モンキー/ゴリラ（12V）		Z50J-2000001～ / AB27-1000001～1899999
ホンダ	モンキーBAJA		Z50J-1700001～

※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。