商品説明

掛け性能と喰わせ性能を両立した実釣追求の先進ブランクス。
進化し続ける一つテンヤマダイに対応するアイテム。

穂先には強度に優れた高感度カーボンソリッド、タフテックを採用。
わずかなアタリを感知し、遊動テンヤを自然に喰い込ませる繊細さとシャープな掛けアワセ性能を両立。
ブランクスはスパイラルXとハイパワーXで、軽量化とネジレによるパワーロスを抑制し、
ハイレスポンスな操作性を実現。
アグレッシブな誘いからナチュラルな誘いまで、意のままの操作を可能にします。

フロントトリガー搭載でアクティブに攻めるB240MH+、B240H、
左右独自形状Xシートエクストリームガングリップにより
高負荷時でも軽快なコントロールが可能なB240HH（RIGHT、LEFT）のベイトモデル4アイテムを追加。
全国のフィールドと最新一つテンヤシーンに対応します。

＜特徴＞
●スパイラルX
ネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。

スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。
内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。
キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、
軽さを維持して「獲るための地力」を高める、シマノ独自の「基本構造」です。

●Xシート
ロッド本来の性能を引き出す適材適所のモノづくり。

竿づくりの基本はまずブランクスにこだわり、その性能を最大限に引き出すこと。
釣り人の意思を入力し魚からの答えを感じ取るグリップは、そのための重要なターミナルです。
シマノはそれぞれのシーンで求められる「握りやすさ」を追求、斬新な発想を形にします。

●ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。

●タフテック
素材の配合と製法を見直すことで、従来にない強さを与えられたカーボンソリッド穂先。
タフテックαと比べて張りのある高感度が特長です。

●CI4+
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。

●Xシートエクストリームガングリップ
もっと楽に、快適に釣りに集中するために。

左右専用設計のシートはグリップの接触面が大きく、手のひら全体で包み込むようにホールド。
リーリング時のブレを30％低減するとともにパーミング時の負荷も最大45％減※。
深場狙いや速潮時、二枚潮など重めのテンヤを使用するバーチカルな釣りでの疲労を軽減します。
※当社従来比

■8：2調子
■SiCトップガイド
■センターカット2ピース


SHIMANO　ENGETSU SS HITOTSUTENYAMADAI
シマノ　21 炎月 エンゲツ SS 一つテンヤマダイ

●品番：B240HH/LEFT
●全長(m)：2.4
●継ぎ方式：並継
●継数(本)：2
●仕舞寸法(cm)：123.3
●自重(g)：148
●先径(mm)：0.9
●錘負荷(号)：4～25
●リールシート位置(mm)：358
●リールシートタイプ：DOWNLOCK
●カーボン含有率(％)：99.5

＜特徴＞
ベイトならではのヘビー＆ディープ攻略。

25号テンヤ・カブラを使う条件下でもしっかりとテンヤを動かし、アタリを取り、
アワせることが可能なディープ＆ヘビー対応モデル。
左右独自形状Xシートエクストリームガングリップにより、誘い操作やファイト時、巻き上げでの疲労を軽減。
ベイトタックルの長所を引き出し深場や速潮攻略を可能にする。

※RIGHT=右巻き、LEFT=左巻きの両軸・電動リールに適応します。
※ソリッド交換サービス対象アイテムです。
ソリッド部を破損した際に、その部分だけを交換することが可能です。
※リールシート位置：ダウンロックは竿尻からリールシート後部固定フードまでの長さです。

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