メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

スロットルブースター TB-SBG4
スズキ車用OELスロコン本体ハーネスセット

【適合車種】＊必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。


シエクル「スロコン」がフルモデルチェンジ
新生「スロットルブースター」として登場
驚きの加速を実現し、エコドライブにもマルチ対応

2004年にシエクルから発売された世界初の電子スロットルコントローラー（スロコン）が更なる進化しスロットルブースターとして新登場。第8世代となる本機では新開発の『加速増幅回路』を搭載。より優れたレスポンスとかつてない操作性を実現します。
本品番はOEL(有機EL)コントローラー搭載スロコン本体ハーネスセットになります。


●更なる進化をするスロコン
新開発「加速増幅回路」を搭載。
これまでの経験を元にハード、ソフトともに完全新設計。新開発の「加速増幅回路」により従来に比べてより立ち上がりが滑らかでありながら、より鋭い加速を実現。ドライバーの操作感覚と加速イメージの誤差を解消するだけでなく、爽快感を生み出します。


●車種専用設計
ELモニター、車種別ハーネスセットの車種専用コンプリートモデルとして開発。
ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、PHEVからEVまであらゆる車両に完全対応。
付属の専用ハーネスでカプラーオンでの取り付けが可能です。
※12V電源への接続が必要です。


●新機能紹介
[視認性の高い有機EL（OEL）モニターを採用］
有機ELモニターのメリットである高い視認性と豊富な文字表現で、必要な情報をわかりやすく表示。必須となるモード表示だけでなくアクセル開度をスロットルブースターの制御状況と共に表示することで、制御状態をリアルタイムで視認することができます。

[素早くお好みのモードが呼び出せるピックアップ設定]
全10種類のモードからお気に入りの3種類を選択してセットすることで、状況に応じたモードに即座に切り替えることができます。


[使いやすく洗練されたドライビングモードを搭載]
これまでの開発データーをベースに改良した新ドライビングモードを搭載。
よりシンプルに、より効果的に、圧倒的な加速フィーリングを実現。

・スポーツモード
スポーツ走行の秒妙なアクセルワークをアシストしハーフアクセルからフルアクセスまで全域でレスポンスを向上させるモード。
SPROT1は最もシンプルなモード。SPORT6ではアクセルのオンオフを繰り返すスポーツ走行で絶大な効果を発揮します。数値が大きいほどアクセルの反応、加速感が増します。

・オートモード
シエクル独自回路によりドライバーのアクセルワークにより最適なマップを自動選択するインテリジェントモードです。
AUTO1はマイルドな乗り心地を重視した加速感を得られます。
AUTO2は踏み始めからより加速感を感じられるモードです。

・エコモード
都内タクシー会社の実車走行テストで高評価のデーターを一般向けにチューニングしました。不要なアクセル開放を抑えて燃費向上を狙えます。

・ノーマルモード
モニター操作でいつでも動作のオン/オフは可能ですが、ピックアップモードにノーマルモードをセットすることによりアクセルスイッチ操作でもオン/オフ操作をすることが可能です。

・パワープラスモード
パワープラススイッチを追加することでパワープラスモードが解放！
スイッチを押すことでSPORT6を超える強烈な加速を体感。さらに3段階のパワープラスモードを選択することが可能です。
※別途パワープラススイッチのご購入が必要になります。（品番TZ-SW##）


●運転が楽しくなる便利機能を多数搭載
設定変更で機能のオン/オフも可能。
より使いやすく自分好みにカスタマイズができます。

[オンスタート]
エンジン始動時にスロットルブースターを作動させるか作動させないかを設定できます。ご家族が運転する場合は安全のためエンジン始動時は機能OFFにすることもできます。

[アクセルスイッチ]
設定でアクセルスイッチをオンにするとアクセル操作だけでセットA～Cの切り替えが可能になります。ハンドルから手を離さずに状況に応じたモードを選択することができます。
オプションのスクランブルスイッチ（別売）を取り付けるとパワープラスモードのオン/オフを切り替えることも可能です。

[表示のカスタマイズ]
表示グラフをバーかドットを選択することができます。

[WARNING表示]
アクセル開度を設定してその数値を越えるとモニターにWARNINGが表示されます。燃費走行中無意識にアクセルの踏みすぎを防止することがきます。
※警告表示だけでアクセル開度は変化しません。

[PEAK表示]
スロットルブースターが作動中にスイッチ操作でそれまでの最大アクセル開度を表示します。
※一度表示するとリセットされて再計測します。


●取付方法
アクセルセンサーへの接続ハーネス（DCXハーネス）を同梱。
アクセルセンサーに割り込ませて12V電源を接続するだけ。


●多彩なオプションパーツで便利に機能拡張
各種オプションパーツを追加することで必要な機能をカスタマイズ。
純正機能を更に使いやすくアシストします。

[パワープラススイッチ]
取り付けることでパワープラスモードが使用可能になります。ボタン外周がLEDで光る小型汎用タイプと車種別ビルトインタイプをご用意。
※ビルトインスイッチは車種別設定になります。適合表をご確認下さい。

[OBD電源カプラー]
車両のOBD2カプラーに取り付けることで、配線加工なしに簡単に常時12Vを取り出すことができます。

[キャンセラーハーネス]
車両のアイドリングストップスイッチに接続するとエンジン始動時に自動でアイドリングストップをキャンセルします。リバース線に接続するとリバースギヤに入れると自動で機能OFF（ノーマル）にする機能です。
※アイドリングストップキャンセル/リバースキャンセルどちらかの機能だけでも使用可能です。

[クルーズアシストハーネス（開発中）]
純正オートクルーズの復帰をアシストしてます。純正オートクルーズはブレーキを踏むとクルーズが解除され、クルーズの復帰はその都度ステアリングスイッチで手動操作が必要ですが、この機能を使用することでアクセル操作で自動復帰することができる便利な機能です。純正オートクルーズを最大限有効に使うことができます。
※車種別設定になります。適合表をご確認下さい。

[リンクシステム（開発中）]
ミニコンと連携させることで低中速のエンジンレスポンスをアップさせます。

メーカーHPより

【Siecle】シエクル
スロットルブースター TB-SBG4
スズキ車用OELスロコン本体ハーネスセット

爆発的な加速を実現し更に燃費に優しいエコドライブにもマルチに対応！ドライバーの欲しい特性に応えるジャストフィットなスロコン！