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《路面と一体になる異次元の コーナリングフォースを体感せよ!》耐衝撃性・耐疲労性に優れた強靭なSUP材を使用し、卓越した技術をもつ熟練工が一本ごと手作業で成形する渾身の逸品。走行テストを繰り返すことにより導き出したレート設定と独自の機能が、ハイエースのポテンシャルを確実に向上させます。 ◎バランス重視の絶妙なレート設定! 材質と構造をゼロから検討し、乗り心地を損なわない理想的なレートアップを実現。 ※レート参考値:純正比120 % ◎4WD車両のローダウンにつきものだったトラブルを解消! スタビエンドの形状を最適化することで、異音の発生原因でもあるロアアームとの干渉を防止。 ◎“ローフリクションジャーナルブッシュ”を付属! 耐荷重性能と摺動抵抗の低減を最新技術によって両立させた、“ローフリクションジャーナルブッシュ”を標準装備。 ◎コーナリング時のロールを抑制! ロール剛性を効果的に高めることにより、コーナリング時のアンチロール性能を向上。 ◎突風にも負けない直進安定性! 突然の横風に見舞われても車体の傾きを素早く収束。高速域での安定したドライビングをサポート。 ◎抜群の信頼性を誇る純正クオリティ! 製造元「中央発條株式会社」の徹底した品質管理のもと、 自動車メーカーの純正部品と同じ規格で生産。
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品番:SSR02H
適合:ハイエース 200系 KDH/GDH
※標準ボディ 4WD専用
“Balance of Power” 慣性と重力の支配。
《路面と一体になる異次元の
コーナリングフォースを体感せよ!》
耐衝撃性・耐疲労性に優れた強靭なSUP材を使用し、卓越した技術をもつ熟練工が一本ごと手作業で成形する渾身の逸品。走行テストを繰り返すことにより導き出したレート設定と独自の機能が、ハイエースのポテンシャルを確実に向上させます。
◎バランス重視の絶妙なレート設定!
材質と構造をゼロから検討し、乗り心地を損なわない理想的なレートアップを実現。
※レート参考値:純正比120 %
◎4WD車両のローダウンにつきものだったトラブルを解消!
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◎“ローフリクションジャーナルブッシュ”を付属!
耐荷重性能と摺動抵抗の低減を最新技術によって両立させた、“ローフリクションジャーナルブッシュ”を標準装備。
◎コーナリング時のロールを抑制!
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◎突風にも負けない直進安定性!
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