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OVER オーヴァー スイングアーム OVタイプ GROM HONDA ホンダ 仕様:スタビライザー無し / カラー:ブラックガンコート塗装 / サイズ:スタンダード長+5cmロング
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G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ HONDA ホンダ 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
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G-CRAFT (ジークラフト) トリプルスクエア スイングアーム スタビ付 エイプ100 4cmロング
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G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り ゴリラ モンキー HONDA ホンダ HONDA ホンダ チェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
49473円
G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し R&P HONDA ホンダ 仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:10cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め
48198円
G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し NSR50 NSR80 HONDA ホンダ HONDA ホンダ 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
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G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し NSR50 NSR80 HONDA ホンダ HONDA ホンダ 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
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エムシーエム MCM バックパック・リュック MMK8AVE05 TC 海外輸入新古品
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スイングアームタイプ:WKT(カタナ)+12cm / ブレーキタイプ/カラー:10インチキャリパー /ホイール仕様/スポークカラー:ブラック/+0.5Jスポーク/ゴールド
■他の商品です
スイングアームタイプ:WKT(カタナ)+6cm / ブレーキタイプ/カラー:10インチキャリパー /ホイール仕様/スポークカラー:アルミ素地/シルバー
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スイングアームタイプ:WKT(カタナ)+12cm / ホイール仕様/スポークカラー:アルミ素地/シルバー /ブレーキタイプ/カラー:8インチキャリパー/ブラック
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■商品概要
3ピースアルミホイール 10inch
【仕様】高精度アルミ削り出し
【キット内容】
・専用ワイドハブ
・リヤディスクブレーキキット
・ワイドサス受け
・フロントスプロケットオフセットキット
・組立説明書
【ワイド仕様タイプサイズ】220mm幅(左右2.5cm拡幅)
製造社:KEPSPEED
原産国:中国
■詳細説明
Japanese KATANA!!
ワイドスイングアーム typeWKT、カタナタイプのコンプリートキットです!
ワイドカタナスイングアームが登場!
それに合わせてコンプリートキットのご案内です。
KEPSPEEDによる、高精度アルミ削り出し商品です。
ワイド幅は、左右2.5cm拡幅した220mm幅のワイド仕様となります。
スイングアームはカタナタイプで+6cmと+12cmからお選びいただけます。
このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。
■注意点
※FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。
※ダックス・シャリー用の5.5J対応ワイドスイングアームはGM-MOTOでは取扱いがございません。
※ダックス・シャリーへの流用についてはGM-MOTOサイトをご確認ください。リア側一式をモンキー用コンプリートで移設していただくか、お客様ご自身で自作していただく必要がございます。なお、カスタム例はメーカーや販売側からの安全は保障されません。参考程度にお考えくださいますようお願い申し上げます。
※キャリパーの色は製造ロット違いにより多少の色合いが変わることがございますが、メーカー保障対象外とさせていただきます。
※リヤスイングアームのワイド化に関するほぼ全てのパーツがセットに含まれていますが、リヤブレーキマスターシリンダー固定用のブラケットはキットに含まれておりません。別途ご用意ください。
※このキットに付属のホイールは合わせホイールですのでタイヤとタイヤチューブが必要となります。タイヤ、タイヤチューブは別売りとなります。
※本カタナスイングアームの場合、フットブレーキ機構に任意の加工が必要となります。
※ドライブスプロケットオフセットキットはジェネレーターカバーのスプロケット部分を削り落とす必要があります。また、日本製エンジンおよびロンシン製エンジンに対応していますが、リーファン150ccなどの一部の中国製エンジンの場合、4点支持出来ない場合があります。
※前後のスプロケットは、モンキー用の420サイズをご使用ください。
※組立に関する説明書が添付されます。説明書を参考に慎重に組立を行ってください。但し、整備作業上の常識的技法などについては、説明書に記載されていません。オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。
※ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。
※リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
※お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※ジーエムモト商品は全てカスタムパーツです。ヘビーユーザーのご要望により設定している商品ですので、本来の走行性能と変化または低下してしまう部分があります。ショーモデルマシン用のドレスアップパーツとしてご利用ください。したがって公道走行やサーキット走行などには適しません。また、場合によりポン付けができなかったり、各所に調整および加工が必要になる場合もありますので、オートバイ整備に関する専門店での組付け作業をお願いいたしております。
※商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますよう御願いいいたします。
※オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたします。
※走行開始後は、いわゆる'初期緩み'の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
※画像は実物と若干異なる場合があります。
※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種
モンキー
モンキー