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NITRON ナイトロンリアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ 250ADVENTURE KTM KTM

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商品情報

■他の商品です
スプリングカラー：タイタニウムブラック

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品概要
■モノショック R3 シリーズ
【リザーバータンクタイプ(別体式タンク)】ピギーバックタイプ

【仕様】
・完全独立式3wayアジャスター
・高速側コンプレッションアジャスター
・低速側コンプレッションアジャスター
・リバウンドアジャスター
・プリロードアジャスター
・フルアルミボディー
・外部式リザーバータンク
・ハイトアジャスター(車高調整)

■詳細説明
軽量かつコンパクトな車体で扱いやすさを求めたKTM のミドルアドベンチャーシリーズ『250ADVENTURE』はエントリーモデルとしてライダーの遊びの幅を広げる一台となっていますが、855mmのシート高や、硬めに設定されたスプリングレートやダンパー特性は、未舗装路面での取り回しに高いスキルを要求される場面もあります。
NITRON ではスプリングレート、プリロード、ダンパー特性を見直す事で、リバウンドストローク量を増やし、足付き性の向上とスムーズな作動感を生み出しています。
一般道から未舗装路面まで幅広いカテゴリーで操作性、安定性、走破性を格段に向上し今までに無かった250ADVの高いポテンシャルを引き出す事が出来ます。
本製品ではお客様のご使用用途に合わせ、標準セット値の他、2種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。
オプションで油圧のプリロードアジャスター(HPA)の取り付けが可能。
スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクトできます。

NITRON R3シリーズは、コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。
合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。
2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。
さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。
車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。
(一部車種を除く) ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。

■注意点
※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。
※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※装着イメージは旧仕様の場合があります。
※画像には他のカラー、商品が含まれる場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
■適合車種
250ADVENTURE
250ADVENTURE 年式: 20-

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