シマノ ST-R8170-R ディスクブレーキ デュアルコントロールレバー 右のみ 2×12速 SHIMANO

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商品情報




SHIMANO ULETGRA
あなたにとって本当に価値のある時間とは?
自由を誘う、どこまでも続くアスファルト。朝日と夕日で表情を変える世界。 笑い声が満たす空気と余韻。
進むにつれて広がる自然。 思わず立ち止まってしまうほどの美しい風景。
コーヒータイム、語らいのひと時。 雲行きを気にし、ルートを再考。 雨、雲間から差し込む陽射しを背に 無心の全力スプリント。 山頂までの互いの駆け引き。 そして家路までのライド・・・
そう。それは日常から切り離された、自由なひととき。 内なる声に耳を傾け、 自然の中へ溶け込もう。

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SHIMANO ULTEGRA R8100シリーズ
ST-R8170-L
シフト/ブレーキレバー
油圧ディスクブレーキ用
ST-R8170-R
シフト/ブレーキレバー
油圧ディスクブレーキ用
ST-R8150
シフト/ブレーキレバー
ドロップハンドルバー用
BR-R8100
キャリパーブレーキ前後セット
BR-R8100
キャリパーブレーキフロント
BR-R8100
キャリパーブレーキリア
BR-R8110-F
キャリパーブレーキカーボンリム用
BR-R8110-F
キャリパーブレーキ
BR-R8110-RS
キャリパーブレーキ
ST-R8150
シフト/ブレーキレバー
左右セット
ドロップハンドルバー用
RD-R8150
リアディレーラーDI2 仕様
CS-R8101-12
カセットスプロケット
FC-R8100
クランクセット12S 50×34T 52×36T
FC-R8100
クランクセット 12S 46×36T
FC-R8100-P
クランクセット12S 50×34T 52×36T
SM-BB72-41B
ボトムブラケット
SM-BBR60
ボトムブラケット
FD-R8150
フロントディレーラーDI2 仕様
SM-AD91-L
フロントディレーラーアダプター
SM-AD91-MS
フロントディレーラーアダプター
CN-M8100
チェーン
SM-CN910-12
クイックリンク
RT-CL800
ディスクブレーキ ローター
内セレーションロックリング
BR-R8170
油圧ディスクブレーキフロント
BR-R8170
油圧ディスクブレーキリア
RT-CL800
ディスクブレーキ ローター
外セレーションロックリング
BT-DN300
バッテリーDI2 仕様
EW-EC300
充電ケーブル
EW-SD300-I
エレクトリックワイヤーDI2 仕様
WH-R8170-C60-TL-F
フロントホイール
WH-R8170-C60-TL-R
リアホイール
WH-R8170-C50-TL-F
フロントホイール
WH-R8170-C50-TL-R
リアホイール
WH-R8170-C36-TL-F
フロントホイール
WH-R8170-C36-TL-R
リアホイール



◆ ST-R8170-R

ロードライディングが今まで以上に快適になります。それは、再設計されたULTEGRA ST-R8170 デュアルコントロールレバーがまったく新しいエルゴノミクス、さらに精度を高めたブレーキモジュレーション、そしてワイヤレス電動シフティングを備えているからです。 この3つによって、次のスプリント、次の下り、そしてライディングパートナーとの次の会話に集中することができます。

【特徴】

●クリーンコックピット: ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上
●プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能
・上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上
●最適化されたブレーキコントロール
・より軽くスムーズなレバー操作
・ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上
●有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応
●追加のサテライトシフターで利用可能
●優れた電気エネルギー効率
・交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命:1年半 ~ 2年)

【製品の仕様】

●モデル番号: ST-R8170-R
●シリーズ: ULTEGRA R8100 シリーズ
●平均重量: 391( /ペア)
●シフタータイプ: デュアルコントロールレバー
●リモートスイッチ: ✔
●ブレーキレバー|ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR
●ブレーキレバー|ホースジョイント: ストレート
●ブレーキレバー仕様|ブレーキホースカラー (キット)|1: ブラック
●ブレーキレバー|推奨ブレーキキャリパー: BR-R8000
●ブレーキレバー|ブレーキフルード|SHIMANO Mineral Oil: SHIMANOミネラル
●ブレーキレバー|リーチアジャスト機構付き: ✔
●ブレーキレバー|クランプバンド (mm): 23.8 ~ 24.2
●ブレーキレバー|じょうご使用のブリーディング: ✔
●ブレーキレバー|フリーストローク調整: ✔
●ブレーキレバー|サーボウェーブ: ✔
●Di2コネクティビティワイヤード|Di2シフティング: ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス|Di2シフティング: ✔
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔
●SD50 port (pcs): 0
●SD300 port (pcs): 1
●SD50 connector (pcs): 0
●SD300 connector (pcs): 0
●リモートスプリンターシフター用ポート: 0
●SD300サテライトシフター用ポート(個): 1
●Battery: CR1632





◆ E-TUBE

E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。



◆ SERVOWAVE ACTION

サーボウェーブブレーキレバーを利用するときは、最初のパッドトラベルが高速のため、わずかなレバーの移動でパッドをディスクブレーキローターと接触できます。 サーボウェーブ・アクションは、パッドがローターに当たるまでは素早く動き、制動開始後はレバー比が変化し、強大かつコントローラブルなブレーキ力を生みます。




◆ Reach Adjust


ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。




◆ DUAL CONTROL LEVER


DCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。 STI(シマノ・トータル・インテグレーション)のコンセプトのもとに生まれたレバー。ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。

DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに 最適な構造となっています。ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリング を軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプ としています。 数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高 い変速性能を獲得。新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとな っています。





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